Votre phare Full LED affiche un message d’erreur ou ne fonctionne plus correctement sur votre Mercedes-Benz ? Ce module de contrôle Continental restaure le fonctionnement complet de vos phares LED sans remplacer le bloc optique.

Compatibilité véhicules

Ce module est compatible avec les véhicules suivants :

• ✅ Mercedes-Benz GLC X253 — phares Full LED d’origine
• ✅ Mercedes-Benz GLE W167 — phares Full LED d’origine
• ✅ Mercedes-Benz Classe E W213 LCI (Facelift) — phares Full LED d’origine
• ✅ Mercedes-Benz Sprinter W907 — phares Full LED d’origine
• ✅ Compatible côté gauche et côté droit
• ⚠️ Vérifier la compatibilité via votre VIN — ce module équipe plusieurs générations Mercedes

Caractéristiques techniques

Voici les spécifications complètes de ce module :

• ✅ Référence OEM Mercedes-Benz : A2139002534 / A213 900 25 34
• ✅ Références croisées : A2139002734 / A2139002834 / A2139002334 / A2139002434 / A2139007833
• ✅ Référence Continental : A2C76027307 / A2C76376608
• ✅ HW : A2139016414 / SW : A2139020024
• ✅ Fabricant : Continental — Fabriqué en Allemagne
• ✅ Puissance : 253W — Tension : 12V
• ✅ Type : Module de contrôle phare Full LED
• ✅ Compatible gauche et droit
• ✅ Installation : remplacement direct
• ✅ État : Neuf — expédié depuis la France

Pourquoi choisir ce module ?

D’abord, ce module Continental d’origine restaure le fonctionnement complet de vos phares Full LED sans intervention coûteuse sur le bloc optique. Ensuite, il s’installe directement à la place de l’unité défaillante d’origine. De plus, sa fabrication allemande Continental conforme aux spécifications Mercedes garantit une compatibilité parfaite et une fiabilité optimale sur le long terme.

Par ailleurs, ce module équipe de nombreux modèles Mercedes-Benz. En cas de doute sur la compatibilité avec votre véhicule, contactez-nous avec votre numéro de châssis (VIN) et nous confirmons la compatibilité pour vous.

Questions fréquentes

Mon tableau de bord affiche ‘Défaillance éclairage avant’ — est-ce ce module ?
Oui, ce message d’erreur est typiquement causé par la défaillance du module de contrôle phare. Ce module est la solution la plus courante pour supprimer ce défaut.

Un codage est-il nécessaire après remplacement ?
Pour certains véhicules, un codage via interface Mercedes SDS/XENTRY peut être requis. En cas de doute, contactez-nous avant achat.

Ce module est-il interchangeable avec d’autres références ?
Oui, toutes les références croisées listées dans cette fiche (A2139002734, A2139002834, A2139002334, A2139002434) sont interchangeables. Vérifiez que la référence d’origine sur votre module défaillant correspond à l’une de ces références.